Gépészek Szakszervezete

Skip to content
  • Kezdőlap
  • Tagoknak
    • ALAPSZABÁLY
    • Jogsegély
  • BELÉPÉSI NYOMTATVÁNYOK
  • MÉRLEG
  • Kapcsolat
    • Tagcsoportok
  • DOKUMENTUMOK
Gépészek Szakszervezete

DOKUMENTUMOK

HASZNOS DOKUMENTUMOK AZ UTASÍTÁSOKTÓL A TÍPUSISMERETIG
(folyamatosan frissül)


HATÁLYOS FORGALMI UTASÍTÁSOK

F.1. Jelzési Utasítás – F1_Jelzesi_Utasitas_Hatalyos_Modositas_2015

F.2. Forgalmi Utasítás – F2 FORGALMI UTASÍTÁS MÓDOSÍTVA 2015

F.2. Függelék – F2 FÜGGELÉK

Sajátcélú Vasúti Pályahálózatok Szolgálati Utasítása – SCVP UTAÍSTÁS

 

GÉPÉSZEK SZAKSZERVEZETE

Köszöntjük Önt weboldalunkon!

BIZTOSÍTÁS

Amennyiben bármilyen jellegű biztosításra (gépjármű, motorkerékpár, ház, lakás, utazás, élet, vagyon), biztosítóváltásra vagy bármely egyéb biztosítással kapcsolatos segítségre lenne szükségetek és a legjobb ajánlatot szeretnétek, a figyelmetekbe ajánljuk Somogyi Zoltán biztosítási brókert (20/913-20-71). Hivatkozzatok a Gépészek Szakszervezetére.

Kategóriák

  • Belföldi vasúti hírek
  • Egyéb
  • Kisvasút
  • Külföldi vasúti hírek
  • Szakszervezet

Legutóbbi bejegyzések

  • Új vezérigazgató a MÁV-START élén
  • Állásfoglalás a gépkocsi költségtérítésről
  • Megállapodás a MÁV-Startnál a VBKJ-ról
  • Február 4-től Pécel és Aszód között szünetel a vonatforgalom
  • A MÁV-nál sem lesz több túlóra
  • Tavasszal próbaüzemmel indulhat az új jegyautomaták telepítése
  • MÁV: három fővárosi elővárosi vonalon utaztak a legtöbben tavaly
  • Fizetést emelnek az állami cégek
  • Karácsonyi és év végi közlekedési rend
  • További nyolc emeletes motorvonatot vásárol a MÁV-START
  • Tizenhatezer forintos év végi kifizetés
  • Új vendégek Szlovákiában
  • MÁV-Start: 4 órára csökken a 100 kilométernél rövidebb útra szóló jegyek érvényességre
  • Eredményesek a kiemelt jegyellenőrzési akciók, csökkent a bliccelés
  • Megérkezett az első emeletes kocsiszekrény a Dunakeszi Járműjavítóba
  • Világgazdaság – Drágul a vasúti árufuvarozás jövőre
  • MÁV-Start: folytatódnak a tárgyalások a Budapest-Munkács járatról
  • Mosóczi László: a közlekedési infrastruktúra fejlesztés egyik célja a versenyképesség javítása
  • 250 helyett 400 órát túlóráztathatnának a cégek évente
  • Szenzorokkal ellenőrzött vonatok

Archívum

  • 2019 február
  • 2019 január
  • 2018 december
  • 2018 november
  • 2018 október
  • 2018 szeptember
  • 2018 augusztus
  • 2018 július
  • 2018 június
  • 2018 január
  • 2016 április

Partnereink

Blázek & Anni

Gépészek Szakszervezete © 2019. All Rights Reserved.